Le gouvernement provincial du Kasaï-Oriental a engagé une procédure de résiliation du contrat liant la province à l’entreprise Jonny Matala Company (JMC), en raison de la faible exécution des travaux de réhabilitation de 14 kilomètres de voirie urbaine à Mbujimayi.
Selon les autorités provinciales, le taux d’avancement des travaux n’atteint que 42 %, plusieurs mois après le lancement du chantier, une situation jugée largement insuffisante et préoccupante au regard des engagements contractuels.
Ces travaux s’inscrivent dans le cadre du programme d’infrastructures initié par le Président de la République, Félix Tshisekedi, visant l’amélioration de la voirie urbaine dans les chefs-lieux provinciaux.
Les justifications avancées par l’entreprise JMC, notamment le manque d’engins, n’ont pas convaincu le gouvernement provincial, pas plus qu’une opinion publique de plus en plus exaspérée par l’arrêt prolongé des travaux.
En cas de résiliation effective du contrat, une solution alternative est envisagée, qu’est la reprise d’une partie du tronçon par l’entreprise chinoise CFHEC, déjà impliquée dans le projet routier transnational reliant la République démocratique du Congo à l’Angola.
Le dossier a été transmis au ministre national des Infrastructures, basé à Kinshasa, qui devra trancher sur l’issue de cette procédure, dans un climat de forte pression sociale liée à la dégradation persistante de la voirie urbaine.
Sosthène Ciyamba
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